CUPRA Raval z immersyjnym systemem audio od Sennheiser

W przeszłości immersyjny dźwięk, był zarezerwowany dla sal kinowych, studiów nagraniowych, muzeów, parków tematycznych i zaawansowanych stałych instalacji audio. Dzisiaj technologia ta zaczyna coraz śmielej wkraczać do motoryzacji i wcale nie jest zarezerwowana tylko dla najdroższych limuzyn dostępnych tylko dla garstki odbiorców, ale staje się częścią nowoczesnego, elektrycznego auta miejskiego. Wyprodukowany przez markę CUPRA model Raval pokazuje, iż samochód może stać się prywatną strefą odsłuchową, a codzienna jazda może być pełna niedostępnych wcześniej wrażeń!

Stworzeniem immersyjnego systemu audio w modelu CUPRA Raval, który ma nie tylko odtwarzać muzykę, ale nią otaczać, zajęła się znana z dostarczania profesjonalnych technologii dla wielu różnych rynków, marka Sennheiser. Kluczową rolę odgrywa tutaj opracowana przez producenta technologia AMBEO wraz z autorskimi algorytmami odpowiedzialnymi za przestrzenne odtwarzanie dźwięku, które sprawiają, iż wszyscy pasażerowie znajdujący się w pojeździe znajdują się w centrum muzycznej sceny, a instrumenty, wokale i efekty przestrzenne mają znacznie większą głębię i lepszą kierunkowość.

W pojeździe, którego wnętrze zostało poddane indywidualnej analizie, zastosowano wydajny wzmacniacz o mocy 475W oraz zestaw, dwunastu starannie dobranych głośników, które tworzą immersyjny system audio. W jego skład wchodzą głośniki trójdrożne w przednich drzwiach, głośniki dwudrożne w drzwiach tylnych oraz specjalnie stworzony dla potrzeb tego projektu subwoofer. Na klientów czeka również rozbudowany system personalizacji.

Kierowca może wybierać pomiędzy kilkoma poziomami immersji – od subtelnego rozszerzenia sceny po pełne przestrzenne zanurzenie w muzyce. Dodatkowo dostępne są tryby skupienia dźwięku: wyłącznie dla kierowcy, dla przednich foteli lub dla całego wnętrza. Nie zabrakło także presetów dopasowanych do rodzaju treści od muzyki, podcastów, aż po dynamiczne utwory z mocnym basem.

CUPRA i Sennheiser postawiły również na synchronizację audio z elementami wizualnymi kabiny. System współpracuje z ambientowym oświetleniem i wizualizacjami, dzięki czemu dźwięk staje się częścią szerszego doświadczenia sensorycznego. To podejście coraz częściej pojawia się w nowoczesnej motoryzacji.

Jak podkreśla firma Sennheiser nadrzędnym celem projektu było przeniesienie jakości znanej ze studiów nagraniowych do codziennego użytkowania.

Wdrożenie immersyjnego systemu audio w nowem modelu CUPRA, pokazuje również szerszy trend rynkowy, w myśl którego dźwięk staje się jednym z najważniejszych elementów budujących charakter nowoczesnych samochodów elektrycznych.
W czasach, gdy napędy EV są coraz cichsze, producenci pojazdów szukają nowych sposobów na kreowanie emocji za kierownicą – a zaawansowane technologie audio okazują się jednym z najskuteczniejszych narzędzi.