Taki model zawitał na serwis do przeglądu.
Wady ? skrzypienie w okolicy suportu, stukające stery.
No niby nic, jednak pracy trochę było.
Zacznijmy od sterów, poodkręcano mostek rozebrano system sterowy, zmontowano z powrotem i odpowiednio skontrowano.
Kluczem dynanometrycznym skręcono śruby mostka i to by było na tyle.
Aczkolwiek zauważono iż przewody wchodzące w główke sterów trzeszczą jak się nimi porusza, olej w sprayu załatwił sprawę, nic innego nie zadziałoby, bo przewody opierały się wewnątrz otworów na sucho, a nieduża ilość oleju zapobiegła trzeszczenia.
Zajmijmy się trzaskami z okolic suportu.
Całość trzeba było porozkręcać do zera, rozebrać korby i ich połączenia śrubowe.
Wszystkie części składowe ponownie zmontowano, po ówcześniejszym wyczyszczeniu, a odpowiednie połączenia nasmarowane jak powinny być.
Aby dopełnić serwisu trzasków odpięto tylne koło, zdemontowano insert haka przerzutki tył, odpowiednio skręcono aby tutaj tez nie powstawały luzy czy trzaski.
Ważne też było odpowiednie skręcenia oską koła, bo nie dokładne albo za słabe skręcenie może wywoływać niepożądane efekty.
Przy okazji wymieniono klocki hamulcowe tył i w sumie cały proces przeglądu i usuwania niedogodnień zostało zakończone.
Rower na testach pracuje cicho, żadnych stuków czy trzasków nie stwierdzono, serwis zakończony.
Usuwanie niepożądanych stuków czy trzasków to jedyna metoda, konsekwentnych działań po kolei i rozbieranie części składowych aby wyeliminować je, półśrodki to bzdura na chwile, bo to wróci.
Ten rower ma karbonowy setram i trzaski jakiekolwiek nie są pożądane, zresztą w aluminiowych czy stalowych tak samo, czasem uda się odnaleźć przyczynę szybko, czasem dłużej, ale ważne jest kolejność i dokładność sprawdzenia.
Przy okazji okazuje się iż firma Kross założyła tarcze nie pasujące do hamulców, takie coś w tak drogim sprzęcie to porażka, psuje ogólny wygląd ale też i może spowodować niepożądane efekty.
Do wymiany zasugerowano łańcuch bo stary się wyciągnął, klient zdecydował się na taki sam oryginalny, więc wymienimy jak dojdzie przesyłka.
Sklep i serwis rowerowy
Dodatkowo proste naprawy elektryczno-elektroniczne.
Naprawy plastykowych elementów.
email: [email protected]
