Nowy system i przyszłość hybrydyzacji. Na okrętach podwodnych typu S-80

Navantia przekonuje, iż opracowane przez nią rozwiązanie oparte na bioetanolu pozwala konwencjonalnym okrętom podwodnym działać dłużej, skrycie i bezpieczniej - choćby w konfiguracjach hybrydowych z akumulatorami litowo-jonowymi. Czy rzeczywiście mamy do czynienia z przełomem, czy tylko dobrze opakowaną próbą nadgonienia konkurencji?