Taka ciekawostka mnie spotkała, czyli serwis roweru i przygotowanie go na egzamin.
Okazuje się iż na egzamin trzeba przyjść nie tylko z wiedzą , ale także w części praktycznej mieć prawidłowo wyposażony pojazd godnie z przepisami, a to iż sprawny technicznie nie muszę wspominać.
Rower dla dziecka musi być tak samo sprawny i wyposażony jak dla dorosłego jeżeli chce się poruszać po drogach publicznych czy drogach dla rowerów, tutaj mamy takie same przepisy i warto o tym pamiętać.
Także zawitał taki młody adept, który wkuł na blache przepisy, a rower mu właśnie na serwisie przygotujemy.
Warto w młodych ludzi wpoić od razu iż trzeba mieć odpowiednie podejście i traktować pewne sprawy poważnie.
Przypomnijmy iż : rower powinien całodobowo być wyposażony w odblaski z przodu białe, z tyłu czerwone, do tego po 2 sztuki odblasków na kołach lub inne emblematy odblaskowe np specjalne odblaskowe paski na oponach czy napisy, w każdym razie aby z boku też był widoczny, obowiązkowy jest także dzwonek.
Z rzeczy dodatkowych rowerzysta powinien mieć wraz ze sobą, albo na rowerze lampki białą do zastosowania z przodu i czerwoną na montaż z tyłu.
Przepis nie wymaga w ciągu dnia ich zamontowania na stałe, ale po zmierzchu muszą być zamontowane i działające.
Jest bardzo duży wybór lampek rowerowych, choćby najmniejsze spełniają swoje zadanie bo działając pokazują nam iż coś porusza się po trasie czyli wskazują poruszający się obiekt.
I to tylko tyle, kilka ale tylko tyle.
Kupując nowy rower powinien być w takie rzeczy wyposażony, bo producenci dołączają to do roweru do montażu, a niektórzy montażyści potrafią nie robić tego wciskając kity kupującemu iż odblaski to brzydko wyglądają na rowerze .........zwłaszcza jak kupują nowoczesnego gravela i to obciach.
Także mamy rowerek do przeglądu, po wstępnym sprawdzeniu do wymiany jest całe olinkowanie przerzutkowe i hamulcowe, dołożenie niezbędnych odblasków.
Z roweru usunięto także jakieś stare uchwyty z lampek nieistniejących czy innych obejm starych, po wymianie linek i pancerzy wyregulowano przerzutki, sprawdzono stan klocków hamulcowych i działanie hamulców, także podcentrowano koła aby nie biły obręcze na klockach.
Tutaj także przeustwiono klamki i manetki, przekręcając w prawidłowe pozycje , aby prawidłowo sięgać do klamek hamulcowych , a wskaźniki położenia biegów a manetkach były widoczne.
Rower został w ten sposób przygotowany do dalszej exploatacji, i spokojnie można z nim jechać na egzamin, czyli przeszedł przegląd techniczny.
Traktując poważnie podejście do tematu może ten młody użytkownik kiedyś w przyszłości jak będzie miał samochód czy motocykl także będzie dbał o stan techniczny i wyposażenie zgodne z przepisami.
Zdjęcia w trakcie serwisu
No i oczywiście wymagany jest kask rowerowy, dzieciom kupujcie kaski rowerowe i nie żałujcie na to kasy, to ratuje głowę prze choćby głupim wypadkiem na podwórku przed blokiem.
Wpojenie tego w umysł od najmłodszego czyli korzystasz z roweru zakładaj kask powinno być priorytetem rodziców dbających o swoje dzieci, w sumie dorosły też powinien to stosować.
Pamiętajmy iż jeden przypadek może zaważyć na naszym życiu, to będzie tylko ten jeden raz kiedy nie założymy kasku, a wpadający np pies pod koła narobi nam szkód w głowie.
Osobiście odkąd ja korzystam z roweru to już ponad 40 lat czynnie i zawodowo korzystam z kasku, mam choćby parę sztuk, czy to do roweru szosowego, XC do lasu, mieszczuch na zakupy, każdy ma certyfikaty i tak trzymać.
