2 godzin temu
Aqara U200 przez długi czas działała u mnie znakomicie i w zasadzie przez cały czas działa, ale pojawił się pewien problem — jej silnik zaczął wydawać z siebie dźwięki, które zdecydowanie nie powinny dochodzić z inteligentnego zamka.
Zgrzytanie jest nie tylko irytujące, ale również budzi moje obawy o trwałość całego mechanizmu, więc postanowiłem zrobić coś, czego prawdopodobnie robić nie powinienem: rozebrać Aqarę U200, wyczyścić przekładnię z fabrycznego smaru i nałożyć nowy, syntetyczny. W teorii brzmi banalnie. W praktyce mamy zatrzaski, kabelki, zębatki, sprężynkę, której lepiej nie zgubić, i fabryczny smar, którego jakość pozostawia wiele do życzenia. Po drodze okazuje się również, iż zbyt mocne dokręcenie śrub silnika potrafi całkowicie zablokować mechanizm. Ale najciekawsze przychodzi na końcu. Po ponownym zamontowaniu zamka okazuje się, iż nie tylko przez cały czas zgrzyta, ale dodatkowo przestało prawidłowo działać sprzęgło, przez co nie mogę normalnie otworzyć drzwi kluczem od zewnątrz, kiedy Aqara jest zamontowana. Krótko mówiąc, miało być lepiej, a jest gorzej. Pokazuję Wam cały proces, łącznie z nieudanym zakończeniem, bo nie każdy eksperyment musi kończyć się sukcesem, żeby można było wyciągnąć z niego jakieś wnioski. jeżeli macie U200 i spotkaliście się z podobnym problemem, koniecznie dajcie znać, jak go rozwiązaliście. Ja tymczasem muszę wymyślić, co zrobić ze swoim zamkiem.
Powiązany materiał
Jeśli artykuł Aqara U200 – próba naprawy głośnego mechanizmu i nieoczekiwane problemy nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.
